JOAN CORTIADA, S.A.

Maquinaria Agrícola: Compra – Venta – Reparación

TD 4000 F

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Eje frontal

  • CONTROL DE TRACCIÓN CON UN PULSADOR

    Los mandos electrohidráulicos manejan el accionamiento del bloqueo del diferencial trasero y la doble tracción. De este modo, al operador le resulta más fácil maximizar la tracción en condiciones adversas. Al girar, puede soltar rápidamente el diferencial trasero y, con sólo tocar un botón, cambiar entre máxima tracción y maniobrabilidad excepcional.

Transmisión

  • TODO LO DESPACIO QUE QUIERA

    Se puede instalar una transmisión Synchro Shuttle™ 20 x 12 con superreductor, que ofrece velocidades de trabajo de tan solo 0,37 km/h, perfectas para determinadas aplicaciones. Todas las transmisiones ofrecen una velocidad máxima de 40 km/h de serie.

  • CAMBIOS DE SENTIDO SUAVES

    El sistema Synchro Shuttle™ realiza cambios de sentido de forma rápida y sencilla. No hay necesidad de cambiar de marcha cuando se cambia de sentido. El operador sólo utiliza el inversor y el embrague. ¿El resultado? Se cambia de sentido manteniendo la marcha sincronizada.


Motor

  • MOTORES MODERNOS, POTENCIA DE CONSUMO REDUCIDO

    Los motores New Holland F5C cumplen con la reciente normativa Tier III sobre emisiones y ofrecen un equilibrio perfecto entre un planteamiento moderno y el diseño comprobado. Combinan los últimos avances en eficiencia turboalimentada con intercooler, la sencillez de la tecnología de dos válvulas y la inyección de combustible mecánica. Los modelos de la Serie TD4000F están propulsados por la misma familia de motores que equipa la premiada Serie T4000F/N/V.
  • POTENCIA UNIFORME CON MOTORES DE CUATRO CILINDROS

    Creados para funcionar con mínimas vibraciones, los motores de cuatro cilindros de todos los modelos de la Serie TD4000F tienen la ventaja de desarrollar una potencia constante en todas las velocidades de trabajo. Estos avanzados motores, cuyo nivel de ruido ya es bajo, presentan una velocidad nominal reducida de 2300 rpm para disminuir aún más el ruido y la vibración.
  • REDUCCIÓN DEL IMPACTO AMBIENTAL

    New Holland cumple con las modernas normativas Tier III en materia de emisiones, incrementa el intervalo de mantenimiento del motor a 500 horas y ofrece la eficiencia de un motor con intercooler, para ayudarle a reducir la emisión de carbono en su explotación, sin mermar su productividad.
  • BAJA VELOCIDAD, PAR ELEVADO

    La última generación de motores New Holland de cuatro cilindros instalados en los tractores TD4000F desarrollan el par máximo a tan sólo 1250 rpm. En las aplicaciones más exigentes, los tractores TD4000F tienen reservas de par suficientes para mantener elevados niveles de productividad, gracias a la elasticidad y gran rango de régimen de trabajo de estos motores sin agotarse.


Entorno del operador

  • DIMENSIONES PEQUEÑAS, GRAN CONFORT

    Son pocos los tractores compactos con bastidor de seguridad que pueden igualar el nivel de comodidad para el usuario que ofrece un TD4000F. El asiento con suspensión mecánica y columna de dirección ajustable pueden adaptarse a la altura, peso y tamaño de cualquier usuario para trabajar con la máxima comodidad. Todos los mandos están al alcance de la mano y son fáciles de identificar. La plataforma está montada sobre soportes desarrollados expresamente para reducir el ruido, el calor y las vibraciones en el puesto de trabajo del operador.
  • MANDOS LIGEROS Y FÁCILES DE USAR

    Todos los mandos principales están situados de forma que resulten fáciles de manejar. Todas las palancas básicas de la transmisión y el sistema hidráulico están agrupadas de manera que el operador pueda utilizarlas sin tener que estirarse.


Toma de fura y sistema hidráulico

  • UN SISTEMA HIDRÁULICO A LA ALTURA DE LAS EXIGENCIAS ACTUALES

    Todos los modelos de la Serie TD4000F llevan dos bombas independientes: una para la dirección y otra para el sistema hidráulico. Ésto garantiza que haya suficiente potencia hidráulica disponible en todo momento. Para aplicaciones más exigentes, puede instalarse una bomba MegaFlow™ de 55 l/min de gran capacidad. Pueden instalarse hasta cuatro distribuidores traseros y dos distribuidores laterales, controlados mediante joystick.
  • FÁCIL CONTROL HIDRÁULICO

    Exclusivo de New Holland, el control del elevador trasero Lift-O-Matic™ permite subir y bajar los implementos a posiciones preestablecidas con un solo mando. Gracias al acoplamiento rápido de los brazos del enganche, instalar y desinstalar implementos es fácil y apenas lleva tiempo.
  • TOMA DE FUERZA DIRECTA Y EFICAZ

    Los tractores TD4000F poseen un sistema de toma de fuerza de tracción directa que reduce las pérdidas de potencia y la cantidad de piezas sometidas a desgaste en la transmisión. El embrague de la toma de fuerza, que puede manejarse con una simple palanca manual, permite al operador suministrar gradualmente potencia al implemento y, así, atenuar el desgaste. Hay tres velocidades de la TDF disponibles: 540, 540E y la velocidad de avance. La velocidad proporcional al avance se puede usar en aplicaciones que incluyen el accionamiento del eje trasero en remolques, lo que resulta ideal en condiciones difíciles y al circular por terrenos muy accidentados.


Elevador delantero

  • PREPARADO PARA EL ELEVADOR DELANTERO

    En todos los modelos TD4000F se puede instalar el elevador delantero con TDF. Desarrollado específicamente con la capacidad necesaria para accionar implementos especiales montados en el elevador delantero, este sistema se integra perfectamente en los mandos del tractor.


 

TD4020F


ESTÁNDAROPCIONAL CON COSTE ADICIONAL

  TD4020F
Motor New Holland*  
Motor New Holland* F5C
N.º de cilindros / cilindrada / nivel de emisiones 4 / 3200 / Tier III
Aspiración Turboalimentado
Intercooler 
Mezcla de biodiésel aprobada B100(*)(*)
Potencia nominal del motor ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV) 48/65
Régimen nominal del motor (rpm) 2300
Par máximo ISO TR14396 (Nm) 290 @ 1250
Reserva de par (%) 46
Sistema de refrigeración Líquido
Sistema de filtrado de aire con eyector de polvo 
Capacidad del depósito de combustible (l) 80
Intervalo de mantenimiento (h) 500
Transmisión  
Transmisión Synchro Shuttle™ 12 x 12 (40 km/h) 
Velocidad mínima (40 km/h) (km/h) 1,79
Transmisión Synchro Shuttle™ 20 x 12 [superreductor (40 km/h)] 
Velocidad mínima con superreductor (40 km/h) (km/h) 0,32
Eje delantero  
Ejes delanteros DT 
Ángulo de giro (°) 45
Oscilación del eje (°) 10
Radio de giro mín. (mm) 3800
Bloqueo electrohidráulico del diferencial y accionamiento DT 
Sistema hidráulico  
Caudal de la bomba estándar (l/min) 45
Caudal de la bomba opcional MegaFlow™ (l/min) 55
Elevador mecánico 
Sensor de la tracción del enganche inferior 
Sistema Lift-O-Matic™ 
Capacidad constante de elevación durante toda la fase de elevación (a 610 mm detrás de las rótulas) (kg) 1780
Capacidad máx. de elevación de las rótulas en posición horizontal (kg) 3000
Categoría del elevador trasero I y II
N.º de distribuidores traseros / Opcional 2 / 4 con regulador de caudal
N.º de distribuidores laterales (opcional) 2
Palanca joystick 
Elevador delantero 
Capacidad máx. de elevación del elevador delantero en las rótulas (kg) 1275
Toma de fuerza  
Accionamiento mecánico de la TDF 
TDF proporcional al avance 
540 
540 / 540E 
Toma de fuerza delantera (1000 rpm) 
Entorno del operador  
Plataforma suspendida (con bastidor de seguridad) 
Cómodo asiento con suspensión 
Palancas de cambio laterales 
Pesos  
Pesos mínimos (kg) 2670
Peso máximo permitido (kg) 4000
Dimensiones  
Con tamaño de neumáticos traseros*** 380/70R24
A - Distancia entre ejes (mm) 2063
B - Longitud total (mm) 3940
C - Anchura total mín. (mm) 1550
D - Altura hasta parte superior del bastidor de seguridad (arriba/abajo)*** (mm) 2227 / 1472
E - Altura hasta la parte superior del guardabarros (mm) 1170
F - Altura hasta la parte superior del capó (mm) 1316
G - Altura hasta el asiento del operador (mm) 1124
H - Luz libre (mm) 232
I - Ajuste de vía delantera (mín. - máx.) (mm) 1195 - 1351
I - Ajuste de vía trasera (mín. - máx.) (mm) 1148 - 1513

T4030F


ESTÁNDAROPCIONAL CON COSTE ADICIONAL

  TD4030F
Motor New Holland*  
Motor New Holland* F5C
N.º de cilindros / cilindrada / nivel de emisiones 4 / 3200 / Tier III
Aspiración Turboalimentado
Intercooler 
Mezcla de biodiésel aprobada B100(*)(*)
Potencia nominal del motor ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV) 57/78
Régimen nominal del motor (rpm) 2300
Par máximo ISO TR14396 (Nm) 330 @ 1250
Reserva de par (%) 39
Sistema de refrigeración Líquido
Sistema de filtrado de aire con eyector de polvo 
Capacidad del depósito de combustible (l) 80
Intervalo de mantenimiento (h) 500
Transmisión  
Transmisión Synchro Shuttle™ 12 x 12 (40 km/h) 
Velocidad mínima (40 km/h) (km/h) 1,79
Transmisión Synchro Shuttle™ 20 x 12 [superreductor (40 km/h)] 
Velocidad mínima con superreductor (40 km/h) (km/h) 0,32
Eje delantero  
Ejes delanteros DT 
Ángulo de giro (°) 45
Oscilación del eje (°) 10
Radio de giro mín. (mm) 3800
Bloqueo electrohidráulico del diferencial y accionamiento DT 
Sistema hidráulico  
Caudal de la bomba estándar (l/min) 45
Caudal de la bomba opcional MegaFlow™ (l/min) 55
Elevador mecánico 
Sensor de la tracción del enganche inferior 
Sistema Lift-O-Matic™ 
Capacidad constante de elevación durante toda la fase de elevación (a 610 mm detrás de las rótulas) (kg) 1780
Capacidad máx. de elevación de las rótulas en posición horizontal (kg) 3000
Categoría del elevador trasero I y II
N.º de distribuidores traseros / Opcional 2 / 4 con regulador de caudal
N.º de distribuidores laterales (opcional) 2
Palanca joystick 
Elevador delantero 
Capacidad máx. de elevación del elevador delantero en las rótulas (kg) 1275
Toma de fuerza  
Accionamiento mecánico de la TDF 
TDF proporcional al avance 
540 
540 / 540E 
Toma de fuerza delantera (1000 rpm) 
Entorno del operador  
Plataforma suspendida (con bastidor de seguridad) 
Cómodo asiento con suspensión 
Palancas de cambio laterales 
Pesos  
Pesos mínimos (kg) 2670
Peso máximo permitido (kg) 4000
Dimensiones  
Con tamaño de neumáticos traseros*** 380/70R24
A - Distancia entre ejes (mm) 2063
B - Longitud total (mm) 3940
C - Anchura total mín. (mm) 1550
D - Altura hasta parte superior del bastidor de seguridad (arriba/abajo)*** (mm) 2227 - 1492
E - Altura hasta la parte superior del guardabarros (mm) 1170
F - Altura hasta la parte superior del capó (mm) 1316
G - Altura hasta el asiento del operador (mm) 1144
H - Luz libre (mm) 232
I - Ajuste de vía delantera (mín. - máx.) (mm) 1245 - 1351
I - Ajuste de vía trasera (mín. - máx.) (mm) 1148 - 1513

T4040F

  TD4040F
Motor New Holland*  
Motor New Holland* F5C
N.º de cilindros / cilindrada / nivel de emisiones 4 / 3200 / Tier III
Aspiración Turboalimentado
Intercooler 
Mezcla de biodiésel aprobada B100(*)(*)
Potencia nominal del motor ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV) 65/88
Régimen nominal del motor (rpm) 2300
Par máximo ISO TR14396 (Nm) 352 @ 1250
Reserva de par (%) 30
Sistema de refrigeración Líquido
Sistema de filtrado de aire con eyector de polvo 
Capacidad del depósito de combustible (l) 80
Intervalo de mantenimiento (h) 500
Transmisión  
Transmisión Synchro Shuttle™ 12 x 12 (40 km/h) 
Velocidad mínima (40 km/h) (km/h) 1,79
Transmisión Synchro Shuttle™ 20 x 12 [superreductor (40 km/h)] 
Velocidad mínima con superreductor (40 km/h) (km/h) 0,32
Eje delantero  
Ejes delanteros DT 
Ángulo de giro (°) 45
Oscilación del eje (°) 10
Radio de giro mín. (mm) 3800
Bloqueo electrohidráulico del diferencial y accionamiento DT 
Sistema hidráulico  
Caudal de la bomba estándar (l/min) 45
Caudal de la bomba opcional MegaFlow™ (l/min) 55
Elevador mecánico 
Sensor de la tracción del enganche inferior 
Sistema Lift-O-Matic™ 
Capacidad constante de elevación durante toda la fase de elevación (a 610 mm detrás de las rótulas) (kg) 1780
Capacidad máx. de elevación de las rótulas en posición horizontal (kg) 3000
Categoría del elevador trasero I y II
N.º de distribuidores traseros / Opcional 2 / 4 con regulador de caudal
N.º de distribuidores laterales (opcional) 2
Palanca joystick 
Elevador delantero 
Capacidad máx. de elevación del elevador delantero en las rótulas (kg) 1275
Toma de fuerza  
Accionamiento mecánico de la TDF 
TDF proporcional al avance 
540 
540 / 540E 
Toma de fuerza delantera (1000 rpm) 
Entorno del operador  
Plataforma suspendida (con bastidor de seguridad) 
Cómodo asiento con suspensión 
Palancas de cambio laterales 
Pesos  
Pesos mínimos (kg) 2670
Peso máximo permitido (kg) 4000
Dimensiones  
Con tamaño de neumáticos traseros*** 380/70R28
A - Distancia entre ejes (mm) 2063
B - Longitud total (mm) 3940
C - Anchura total mín. (mm) 1609
D - Altura hasta parte superior del bastidor de seguridad (arriba/abajo)*** (mm) 2277 - 1542
E - Altura hasta la parte superior del guardabarros (mm) 1220
F - Altura hasta la parte superior del capó (mm) 1365
G - Altura hasta el asiento del operador (mm) 1194
H - Luz libre (mm) 281
I - Ajuste de vía delantera (mín. - máx.) (mm) 1189 - 1487
I - Ajuste de vía trasera (mín. - máx.) (mm) 1148 - 1659
 

ESTÁNDAROPCIONAL CON COSTE ADICIONAL

  TD4020FTD4030FTD4040F
Motor New Holland*    
Motor New Holland* F5CF5CF5C
N.º de cilindros / cilindrada / nivel de emisiones 4 / 3200 / Tier III4 / 3200 / Tier III4 / 3200 / Tier III
Aspiración TurboalimentadoTurboalimentadoTurboalimentado
Intercooler 
Mezcla de biodiésel aprobada B100(*)(*)B100(*)(*)B100(*)(*)
Potencia nominal del motor ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV) 48/6557/7865/88
Régimen nominal del motor (rpm) 230023002300
Par máximo ISO TR14396 (Nm) 290 @ 1250330 @ 1250352 @ 1250
Reserva de par (%) 463930
Sistema de refrigeración LíquidoLíquidoLíquido
Sistema de filtrado de aire con eyector de polvo 
Capacidad del depósito de combustible (l) 808080
Intervalo de mantenimiento (h) 500500500
Transmisión    
Transmisión Synchro Shuttle™ 12 x 12 (40 km/h) 
Velocidad mínima (40 km/h) (km/h) 1,791,791,79
Transmisión Synchro Shuttle™ 20 x 12 [superreductor (40 km/h)] 
Velocidad mínima con superreductor (40 km/h) (km/h) 0,320,320,32
Eje delantero    
Ejes delanteros DT 
Ángulo de giro (°) 454545
Oscilación del eje (°) 101010
Radio de giro mín. (mm) 380038003800
Bloqueo electrohidráulico del diferencial y accionamiento DT 
Sistema hidráulico    
Caudal de la bomba estándar (l/min) 454545
Caudal de la bomba opcional MegaFlow™ (l/min) 555555
Elevador mecánico 
Sensor de la tracción del enganche inferior 
Sistema Lift-O-Matic™ 
Capacidad constante de elevación durante toda la fase de elevación (a 610 mm detrás de las rótulas) (kg) 178017801780
Capacidad máx. de elevación de las rótulas en posición horizontal (kg) 300030003000
Categoría del elevador trasero I y III y III y II
N.º de distribuidores traseros / Opcional 2 / 4 con regulador de caudal2 / 4 con regulador de caudal2 / 4 con regulador de caudal
N.º de distribuidores laterales (opcional) 222
Palanca joystick 
Elevador delantero 
Capacidad máx. de elevación del elevador delantero en las rótulas (kg) 127512751275
Toma de fuerza    
Accionamiento mecánico de la TDF 
TDF proporcional al avance 
540 
540 / 540E 
Toma de fuerza delantera (1000 rpm) 
Entorno del operador    
Plataforma suspendida (con bastidor de seguridad) 
Cómodo asiento con suspensión 
Palancas de cambio laterales 
Pesos    
Pesos mínimos (kg) 267026702670
Peso máximo permitido (kg) 400040004000
Dimensiones    
Con tamaño de neumáticos traseros*** 380/70R24380/70R24380/70R28
A - Distancia entre ejes (mm) 206320632063
B - Longitud total (mm) 394039403940
C - Anchura total mín. (mm) 155015501609
D - Altura hasta parte superior del bastidor de seguridad (arriba/abajo)*** (mm) 2227 / 14722227 - 14922277 - 1542
E - Altura hasta la parte superior del guardabarros (mm) 117011701220
F - Altura hasta la parte superior del capó (mm) 131613161365
G - Altura hasta el asiento del operador (mm) 112411441194
H - Luz libre (mm) 232232281
I - Ajuste de vía delantera (mín. - máx.) (mm) 1195 - 13511245 - 13511189 - 1487
I - Ajuste de vía trasera (mín. - máx.) (mm) 1148 - 15131148 - 15131148 - 1659
 

TD4000F

Especificaciones completas: TD4020F- TD4030F- TD4040F
Código  90020 - 1,33 MB
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