JOAN CORTIADA, S.A.

Maquinaria Agrícola: Compra – Venta – Reparación

TD5

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Eje frontal

  • SIMPLE O DOBLE, COMO USTED PREFIERA

    Según modelos, la Serie TD5 se puede equipar con ejes delantero de simple o doble tracción; para que el tractor se adapte a sus necesidades concretas. La opción de ST (disponible en los modelos TD5.65 y TD5.75 cabina y bastidor; TD5.95 cabina) ofrece un ajustado radio de giro de 3,8 metros, perfecto para las explotaciones tradicionales con poco espacio como la viña en vaso. La variante de doble tracción mantiene una buena agilidad, con un diámetro de giro de 5,2 metros y toda la tracción adicional que usted se espera.
  • MANTENGA SU MÁQUINA SIEMPRE BAJO CONTROL

    Puede transportar remolques a plena carga por carretera a gran velocidad con la máxima tranquilidad, gracias al aumento del 15% en el rendimiento general de frenado. La mejora en la seguridad durante el transporte se debe, entre otras cosas, al accionamiento automático de la doble tracción para ayudar a frenar. ¿Tiene que cargar cereales en carreteras de montaña? ¡Ningún problema! Al realizar trabajos pesados que requieren más tracción, la mayor distancia entre ejes mejora la tracción en el campo y la estabilidad en carretera.

Motor

  • MOTORES POTENTES Y EFICIENTES

    Toda la Serie TD5 lleva motores mecánicos de funcionamiento suave y silencioso que han sido desarrollados expresamente no sólo para la gama TD5, sino también para cada modelo individual basándose en el perfil específico de su usuario. Los modelos TD5.65 y TD5.75 llevan dinámicos motores de tres cilindros de bajo consumo. El TD5.85 cuenta con el popular motor F5C y los modelos del TD5.95 al TD5.115 llevan un potente motor NEF de 4,5 litros, ambos desarrollados por FPT Industrial. Con una potencia máxima de hasta 113 CV, unos valores de par que rozan los 450 Nm y una relación entre potencia y peso de tan solo 33,6 kg/CV, la productividad está garantizada. Añádale un funcionamiento fiable y sólido.
  • TODA UNA GAMA DE POTENCIAS

    La serie ampliada de seis modelos incluye dos nuevos modelos de gama alta que desarrollan una potencia máxima de 106 a 113 CV, para que usted disponga siempre inmediatamente de la potencia que necesita para seguir trabajando. El par máximo se obtiene a tan solo 1300 rpm. ¿Qué significa esto? 1300 rpm quiere decir mayor flexibilidad del motor y una mayor eficiencia, que se traducen en menos consumo de combustible y un funcionamiento más silencioso. Se mire como se mire, esta solución tiene todas las de ganar.
  • EFICIENCIA TURBOALIMENTADA CON INTERCOOLER

    Los tractores TD5 ofrecen el equilibrio perfecto entre un planteamiento moderno y un diseño probado. La última generación de turbocompresores representa una garantía de la máxima eficiencia. Además, los potentes intercoolers mantienen el rendimiento incluso en los días de verano más calurosos, gracias al flujo constante de aire frío que mejora la eficiencia de la combustión. Así reducimos sus gastos de funcionamiento. Siempre.ys.
     
  • MENOS COSTES DE MANTENIMIENTO

    Lideran el sector con unos intervalos de mantenimiento de 600 horas, para que usted pase más tiempo sacándole partido a su TD5 y menos desperdiciándolo en tiempos muertos no rentables.

Transmisión

  • ELIJA LA TRANSMISIÓN ADECUADA

    New Holland sabe que cada agricultor tiene necesidades diferentes y que la innovación inteligente pasa por ofrecer soluciones probadas y verificadas para mejorar la eficiencia. Por lo tanto, puede configurar la transmisión de su TD5 para adaptarla a sus necesidades. Seguro que encuentra lo que estaba buscando en la amplia oferta disponible.
  • SYNCHRO SHUTTLE 12X12 (40 KM/H)

    La transmisión Synchro Shuttle ofrece la comodidad de un inversor situado bajo el volante de dirección y la robustez y sencillez mecánicas. Con 12 marchas de avance y 12 de retroceso, relaciones perfectamente escalonadas y con gamas solapadas. Existe la posibilidad de Synchro Shuttle 20x12 con creeper para lograr un a velocidad mínima de tan solo 0,32 km/h a régimen nominal, representando en este caso la solución idónea para aplicaciones especiales como el cultivo de hortalizas..
  • POWERSHUTTLE 12X12 (40 KM/H)

    La transmisión Powershuttle gracias a su inversor bajo carga, ha sido desarrollada para explotaciones donde frecuentemente se hace el cambio de sentido avance/retroceso. Sigue beneficiándose de un lógico escalonamiento de relaciones y solape entre gamas. Siempre encontrará la marcha adecuada a su labor.
  • TRACTORES PERFECTOS PARA TRABAJAR CON LA PALA FRONTAL

    El inversor hidráulico montado en la columna de la dirección asegura unos cambios de sentido suavísimos, perfectos para los trabajos de precisión con la pala frontal. El mando del inversor está en una posición totalmente ergonómica y se acciona sin soltar el volante, para incrementar aún más la seguridad. Disponible en los modelos de TD5.85 a TD5.115 equipados con la transmisión hidráulica Powershuttle 12x12, esta característica aumenta la productividad a la vez que reduce el cansancio y mejora la seguridad.

Entorno del operador

  • UNA VISTA PRIVILEGIADA DE SU EXPLOTACIÓN

    Delante. Detrás. De un lado a otro. De arriba abajo. Los 5,5 m² de superficie acristalada proporcionan una visibilidad panorámica clarísima para aprovechar hasta la última pasada, hasta el último rincón. El incremento de la visibilidad aumenta el nivel de precisión en el trabajo: por eso, New Holland ha creado la trampilla del techo. Esta cómoda claraboya ofrece una visión perfecta de la pala frontal cuando está completamente extendida sin necesidad de esforzar el cuello. Incluso en caso de lluvia fuerte, dispondrá de una vista excelente de la carretera o el campo que tiene delante, gracias al limpiaparabrisas delantero paralelo disponible como opción.
  • ESPACIO. CONFORT. AJUSTE

    Entre en la cabina VisionView™ y disfrute del entorno de trabajo creado para aumentar su productividad. Ajuste la columna de dirección con precisión desde la comodidad de su posición natural de conducción, pisando el pedal especial montado en el suelo. El suelo plano le permite poner los pies en la posición que prefiera y además facilita la limpieza de la cabina. Esta novedosa cabina ofrece muchísimo espacio para mejorar el confort durante los largos días de trabajo. Si tiene que bajarse para alimentar el ganado en cobertizos estrechos, las puertas derecha e izquierda de amplia apertura garantizan un acceso fácil.
  • CONJUNTO DE LUCES INTEGRADAS

    En todos los modelos se instala una gama completa de faros de trabajo cuyo ángulo se puede modificar para adaptarlo a diferentes tipos de aplicaciones. Con una amplia superficie iluminada, perfecta para el trabajo nocturno, las luces traseras están integradas en el techo, que ha sido rediseñado para mejorar el acceso a las naves con techos muy bajos y el trabajo en zonas de abolado. Los intuitivos mandos se encuentran en el pilar B.
  • VARIANTE ROPS CON PROTECCIÓN FOPS

    Todos los modelos están disponibles en la versión ROPS y se pueden solicitar con el sistema FOPS de protección contra la caída de objetos para incrementar la seguridad. Los operadores seguirán disfrutando de todo el confort y la excelencia ergonómica típicos de la versión con cabina, gracias a un acabado resistente a la intemperie y algunos componentes diseñados expresamente.
  • CONFORT DURANTE TODO EL DÍA

    El asiento de lujo opcional con suspensión neumática cuenta con un reposabrazos totalmente integrado para mejorar el confort durante toda la jornada. También hay espacio más que suficiente para montar un asiento de tamaño normal para el acompañante dotado de cinturón de seguridad. ¡Disfrute del TD5 en compañía! La versión con bastidor de seguridad ROPS está dotada de un asiento de vinilo resistente y cómodo, tanto para el operador como para el acompañante.
  • LISTO PARA INSTALAR UNA RADIO

    Todos los modelos están preparados de serie para instalar una radio y son compatibles con todas las autorradios tradicionales. Es suficiente seleccionar el diseño e instalarla. Música para sus oídos.

Mandos

  • ¡LA FUNCIONALIDAD NUNCA HABÍA SIDO TAN CÓMODA Y BELLA!

    New Holland ha mantenido las cosas sencillas durante el diseño de la nueva cabina VisionView™. Hemos centrado el diseño en usted, el agricultor, porque sabemos que pasa muchas horas sentado al volante. Los materiales mejorados y el equipamiento y los acabados propios de un automóvil enriquecen su experiencia de trabajo. El acabado de color gris claro deja que entre el exterior, contribuyendo a crear una sensación luminosa y espaciosa, moderna y duradera. Un diseño resistente y avanzado que durará tanto como su explotación agrícola.
  • CONTROLE LA TEMPERATURA DEL HABITÁCULO

    Se ha desarrollado un concepto de aire acondicionado totalmente novedoso para la Serie TD5, con nueve salidas de aire ubicadas con precisión alrededor de la cabina para conseguir un confort total en cualquier estación del año. Las salidas del rapidísimo desescarchador dirigen un potente chorro de aire hacia el parabrisas para que usted pueda ponerse en marcha sin pérdidas de tiempo durante los inviernos más duros. Los mandos montados en el pilar B están perfectamente al alcance de la mano y se ajustan de forma intuitiva sobre la marcha.
  • AGRUPAMIENTO ERGONÓMICO PARA OBTENER UNA PRODUCTIVIDAD EXCEPCIONAL

    Las principales funciones del tractor (como el acelerador de mano, todos los mandos de la transmisión y del elevador, así como el control de los distribuidores hidráulicos) se han agrupado en la consola derecha para que el operador no tenga que perder tiempo buscando el mando que necesita. Tanto el joystick de la pala frontal, completamente integrado en una posición ergonómica, como la palanca inversora montada en la columna de dirección quedan perfectamente al alcance de la mano para aumentar la productividad en trabajos con la pala frontal y reducir la fatiga del operador.
  • UN LUGAR PARA CADA COSA Y CADA COSA EN SU LUGAR

    Nunca había sido tan fácil mantener el tractor completamente equipado y ordenado al mismo tiempo. Hay dos compartimientos espaciosos, perfectos para guardar guantes en invierno y vales de pesaje en verano. Con el soporte para vasos, siempre tendrá una bebida refrescante al alcance de la mano. Debajo de la radio hay una ranura especial perfecta para colocar el teléfono móvil o incluso un reproductor MP3. Proporciona una conexión fácil con la entrada auxiliar.
  • MANDOS DE LA TOMA DE FUERZA

    Todos los mandos de la toma de fuerza se han agrupado a la izquierda del conductor. La velocidad se selecciona mediante una palanca de fácil alcance. El accionamiento servoasistido (asociado al cambio Powershuttle) de la toma de fuerza garantiza una activación muy suave y mejora la seguridad, gracias a una función que la desactiva automáticamente al extraer la llave de contacto y previene accidentes al volver a poner en marcha el tractor.

Guiado PLM y pantallas

  • GUIADO: LA SOLUCIÓN PARA LA AGRICULTURA DE PRECISIÓN

    El sistema EZ-Guide 250 es la solución de agricultura de precisión que usted estaba buscando. Equipado con una pantalla de alta definición, su tractor también puede llevar un receptor GPS adicional para que las operaciones (como, por ejemplo, la distribución de fertilizante) sean aún más fáciles y precisas, gracias a la función de guiado en hileras. Este sistema es fácil de configurar y utilizar y permite transferir datos rápidamente a su ordenador mediante un puerto USB para unidades de memoria flash.

Sistema hidráulico

  • UN SISTEMA HIDRÁULICO QUE COMPLETA EL TRABAJO CON SENCILLEZ

    El sistema hidráulico de doble bomba de la Serie TD5 ha sido diseñada y desarrollada para ofrecerle una gran flexibilidad en el trabajo, sea cual sea la aplicación en la que se usen. El circuito principal con un elevado caudal hidráulico de 50 l/min es más que suficiente para las labores generales típicas de una explotación agrícola y realiza sin ninguna dificultad las aplicaciones más exigentes, como la envoltura de pacas. La bomba de dirección independiente de 29 l/min asegura una dirección que se mantiene ágil en todo momento, ayudando a reducir la duración de los ciclos de trabajo.
  • DISTRIBUIDORES LATERALES PARA UNA MAYOR PRODUCTIVIDAD

    La Serie TD5 se puede equipar con dos distribuidores laterales que se controlan mediante el joystick situado en una posición ergonómica. También se puede solicitar hasta tres distribuidores traseros que se activan desde la cabina mediante palancas de accionamiento suave. ELEVADOR MECÁNICO El inigualable sistema de elevador trasero con sensor de esfuerzo en barras inferiores Flexion Bar™ es garantía de trabajo bien hecho al mantener siempre constantes los parámetros de trabajo deseados. Es un sistema sencillo que se maneja con facilidad a través de unos mandos independientes situados a la derecha del operador. La exclusiva tecnología Lift-O-Matic™ le permite subir y bajar los implementos hasta una posición predefinida, con rapidez y usando un solo botón, al girar en cabecera.

Toma de fuerza

  • VELOCIDAD A LA TOMA DE FUERZA ECONÓMICA

    El sistema de transmisión directa de la toma de fuerza reduce las pérdidas de potencia del motor y la cantidad de piezas de desgaste en la transmisión, para mejorar la productividad y la fiabilidad. Con el embrague de la toma de fuerza, que se maneja con una palanca independiente situada en la cabina, el operador puede suministrar gradualmente potencia al implemento Se puede elegir entre una gama de velocidades de la TDF, que incluyen la velocidad de avance, 540 y 540 Eco, que se alcanza a un régimen del motor de tan solo 1535 rpm para reducir el consumo de combustible y el ruido en el interior de la cabina.

Elevador trasero

  • FUERTES, POTENTES Y SÓLIDOS

    El elevador trasero se ha sometido a un riguroso proceso de control de calidad para garantizar el máximo rendimiento y una fiabilidad superior. El elevador trasero de categoría II tiene una capacidad de elevación máxima de 3000 kg en los tractores TD5.65 y TD5.75 y una sorprendente capacidad de 3565 kg en los demás modelos, para que usted pueda utilizar los implementos traseros más pesados con facilidad. Si quiere aumentar aún más la productividad de su explotación, equipe el tractor con la opción de elevador trasero con acoplamiento rápido que agiliza la conexión de implementos cómodamente desde la cabina.
  • ELEVADOR MECÁNICO

    El inigualable sistema de elevador trasero con sensor de esfuerzo en barras inferiores Flexion Bar™ es garantía de trabajo bien hecho al mantener siempre constantes los parámetros de trabajo deseados. Es un sistema sencillo que se maneja con facilidad a través de unos mandos independientes situados a la derecha del operador. La exclusiva tecnología Lift-O-Matic™ le permite subir y bajar los implementos hasta una posición predefinida, con rapidez y usando un solo botón, al girar en cabecera.

Cargadores frontales

  • DISEÑADOS ESPECÍFICAMENTE PARA SER PRODUCTIVOS

    New Holland sabe que la plena integración es mucho mejor que algo que se añade en el último momento. Esa es la razón por la que el TD5 fue diseñado con cargadores frontales integrados. El TD5 es totalmente compatible con la gama New Holland 500TL y 700TL de cargadores frontales. Hay seis modelos disponibles para satisfacer sus necesidades concretas. Con capacidades de elevación desde 1509 kg hasta 2539 kg y para alturas de elevación de 3 m a 3,7 m, usted será capaz de encontrar el cargador perfecto para cada situación.
  • FOPS: PLENA TRANQUILIDAD AL TRABAJAR CON LA PALA FRONTAL

    Cuando llevan montado el techo opcional, tanto la versión con cabina como con el bastidor ROPS ofrecen la tecnología FOPS de protección contra la caída de objetos para evitar los daños causados por la caída de objetos.
  • CUANDO MIRA HACIA ARRIBA, ¿QUÉ VE?

    ¡La pala frontal, obviamente! El opcional de trampilla transparente en el techo ha sido diseñada para ofrecerle una vista perfecta de la pala frontal totalmente extendida. El confort aumenta aún más, porque usted dispone de una visión perfecta de la cuchara desde el suelo hasta su altura máxima, todo ello desde la comodidad de su asiento. ¿Y si le deslumbra el sol? Simplemente tire del parasol integrado para protegerse contra los rayos más intensos.
  • PUNTOS DE MONTAJE BAJOS

    Los soportes de montaje de la pala frontal se encuentran a baja altura para garantizar un nivel excepcional de visibilidad hacia delante y hacia abajo, tanto si la pala está montada como si se ha retirado. Además, los puntos de montaje bajos han reducido el centro de gravedad general del tractor, lo que mejora la estabilidad durante el transporte de grandes cargas en la posición completamente extendida.
  • BENEFICIOS DEL ACOPLAMIENTO RÁPIDO

    Gracias a la tecnología de acoplamiento rápido, los implementos pueden conectarse ágil y fácilmente. Un solo acoplamiento fija con seguridad los implementos, lo que reduce el tiempo de inactividad y permite dedicar más tiempo al trabajo. ¿Necesita siempre la pala frontal? Reduzca los costes de mantenimiento: desinstálela cuando no la necesite. No en vano lleva sus propios soportes para guardarla de forma segura y un único conector rápido que acelera aún más el proceso.

Mantenimiento

  • 360°:TD5

    La nueva Serie TD5 ha sido diseñada para ofrecer la máxima sencillez de control diario de niveles. Con la facilidad de acceso a todos los puntos de servicio desde el suelo y los larguísimos intervalos de mantenimiento, las máquinas pasan más tiempo en su entorno natural: ¡trabajando, como usted necesita!
 

Td5.65


ESTÁNDAROPCIONAL CON COSTE ADICIONAL

  TD5.65
Motor*  
Motor* S8000
N.º de cilindros / Aspiración / Nivel de emisiones 3/TCA/Tier 3
Cilindrada (cm³) 2930
Diámetro y carrera (mm) 104 x 115
Mezcla de biodiésel aprobada B100**
Potencia máxima - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV) 48/65
Potencia nominal - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV) 48/65
Régimen nominal (rpm) 2300
Par máximo - ISO TR14396 (Nm @ rpm de motor) 261 a 1400
Reserva de par (%) 31
Tubo de escape vertical 
Tubo de escape horizontal 
Capacidad del depósito de diésel (litros) 110
Intervalo de mantenimiento (horas) 500
Transmisión Synchro Command™ (30 km/h)  
Transmisión Synchro Command™ (30 km/h) 
Número de marchas (Adel. x Atrás) 12 x 4
Velocidad mínima 1.84
Marchas en la gama de trabajo de 4-12 km/h 6
Transmisión Synchro Shuttle™ (30 km/h ST - 40 km/h DT)  
Transmisión Synchro Shuttle™ (30 km/h ST - 40 km/h DT) 
Número de marchas (Adel. x Atrás). 12 x 12
Velocidad mínima (km/h) 1,84
Marchas en la gama de trabajo de 4-12 km/h. 6
Transmisión Synchro Shuttle™ [Superreductor opcional (30 km/h ST - 40 km/h DT)]  
Transmisión Synchro Shuttle™ [Superreductor opcional (30 km/h ST - 40 km/h DT)] 
Número de marchas (Adel. x Atrás).. 20 x 12
Velocidad mínima con superreductor (km/h) 0,33
Marchas en la gama de trabajo de 4-12 km/h.. 6
Transmisión con inversor hidráulico (30 km/h - 40 km/h)  
Transmisión con inversor hidráulico (30 km/h - 40 km/h) -
Número de marchas (Adel. x Atrás)... -
Velocidad mínima (km/h). -
Marchas en la gama de trabajo de 4-12 km/h... -
Sistema eléctrico  
Alternador de 14 V (amperios) 65
Capacidad de batería estándar (CCA / Ah) 920 / 120
Ejes  
Eje delantero ST 
Eje delantero DT 
Ángulo de giro ST / DT (°) 55 / 55
Bloqueo del diferencial delantero con deslizamiento limitado 
Accionamiento electrohidráulico del bloqueo del diferencial 
Accionamiento electrohidráulico de la DT 
Radio de giro ST / DT (mm) 3800 / 5290
Sistema hidráulico  
Sistema hidráulico de doble bomba 
Caudal de la bomba principal (l/min) 36
Caudal de la bomba de dirección y servicios (l/min) 29
Sistema Lift-O-Matic™ 
Elevador mecánico (MDC) con sensor del enganche inferior Flexion Bar™ 
Distribuidores  
Tipo Deluxe
N.º máx. de distribuidores traseros 3
N.º máximo de salidas distribuidores traseros 6
N.º máximo de distribuidores ventrales 2
N.º máximo de salidas distribuidores ventrales 4
Joystick en posición central 
Elevador  
Categoría del elevador trasero I / II
Capacidad máx. de elevación en las rótulas (kg) 3000
Preparado para pala frontal  
Joystick de la pala frontal integrado 
Toma de fuerza  
Accionamiento de la TDF servoasistida 
Régimen del motor a  
540 (rpm) 2200
540 / 540E (rpm) 2200 / 1535
540 / 1000 (rpm) 2200 / 2261
Velocidad de avance 
Frenos  
Frenos hidráulicos de remolque 
Frenos neumáticos opcionales para remolque 
Entorno del operador  
Plataforma suspendida con bastidor ROPS abatible en posición trasera 
Cabina VisionView™ con FOPS - Código OCDE 10 nivel 1 
Nivel de categoría de la cabina VisionView™ - EN 15695 2
Trampilla transparente en el techo para aumentar la visibilidad 
Limpia/lavaparabrisas trasero 
Asiento Deluxe con suspensión neumática y cinturón de seguridad 
Asiento para el acompañante dotado de cinturón de seguridad 
Columna de dirección con ajuste de la inclinación 
Cabina con Aire Acondicionado 
Filtros de aire de recirculación 
Predisposición radio en cabina. Antena y 2 altavoce 
Espejos telescópicos antigolpes 
Nivel óptimo de ruidos en la cabina VisionView™ - 77/311 CEE (dBA) 78
Girafaro montado en origen 
Pesos  
Pesos mínimos sin lastre / de envío  
Eje delantero ST con bastidor ROPS (kg) 2600
Eje delantero DT con bastidor ROPS (kg) 2800
Eje delantero ST con cabina (kg) 2840
Eje delantero DT con cabina (kg) 3080
ST - Peso máximo permitido a 30 km/h (kg) 5200
DT - Peso máximo permitido a 40 km/h (kg) 5400
Dimensiones en neumáticos traseros***  
Dimensiones en neumáticos traseros*** 16.9R30
A Longitud total que incluye el soporte delantero del elevador trasero**** (mm) 4200
B Anchura mín. con guardabarros estándar (mm) 1920
C Altura desde el centro del eje trasero hasta la parte superior del bastidor ROPS (mm) 2006
Altura desde el centro del eje trasero hasta la parte superior del bastidor ROPS plegado (mm) 1340
Altura desde el centro del eje trasero hasta la parte superior de la cabina (mm) 1890
D Altura total mín. hasta el techo de la cabina (mm) 2590
E Distancia entre ejes  
Eje delantero ST (mm) 2274
Eje delantero DT (mm) 2224
F Ancho de vía (mín./máx.) (mm) 1425-1925
G Luz libre (mm) 392

TD5.75


ESTÁNDAROPCIONAL CON COSTE ADICIONAL

  TD5.75
Motor*  
Motor* S8000
N.º de cilindros / Aspiración / Nivel de emisiones 3/TCA/Tier 3
Cilindrada (cm³) 2930
Diámetro y carrera (mm) 104 x 115
Mezcla de biodiésel aprobada B100**
Potencia máxima - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV) 53/72
Potencia nominal - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV) 53/72
Régimen nominal (rpm) 2300
Par máximo - ISO TR14396 (Nm @ rpm de motor) 295 a 1400
Reserva de par (%) 30
Tubo de escape vertical 
Tubo de escape horizontal 
Capacidad del depósito de diésel (litros) 110
Intervalo de mantenimiento (horas) 500
Transmisión Synchro Command™ (30 km/h)  
Transmisión Synchro Command™ (30 km/h) 
Número de marchas (Adel. x Atrás) 12 x 4
Velocidad mínima 1.84
Marchas en la gama de trabajo de 4-12 km/h 6
Transmisión Synchro Shuttle™ (30 km/h ST - 40 km/h DT)  
Transmisión Synchro Shuttle™ (30 km/h ST - 40 km/h DT) 
Número de marchas (Adel. x Atrás). 12 x 12
Velocidad mínima (km/h) 1,84
Marchas en la gama de trabajo de 4-12 km/h. 6
Transmisión Synchro Shuttle™ [Superreductor opcional (30 km/h ST - 40 km/h DT)]  
Transmisión Synchro Shuttle™ [Superreductor opcional (30 km/h ST - 40 km/h DT)] 
Número de marchas (Adel. x Atrás).. 20 x 12
Velocidad mínima con superreductor (km/h) 0,33
Marchas en la gama de trabajo de 4-12 km/h.. 6
Transmisión con inversor hidráulico (30 km/h - 40 km/h)  
Transmisión con inversor hidráulico (30 km/h - 40 km/h) -
Número de marchas (Adel. x Atrás)... -
Velocidad mínima (km/h). -
Marchas en la gama de trabajo de 4-12 km/h... -
Sistema eléctrico  
Alternador de 14 V (amperios) 65
Capacidad de batería estándar (CCA / Ah) 920 / 120
Ejes  
Eje delantero ST 
Eje delantero DT 
Ángulo de giro ST / DT (°) 55 / 55
Bloqueo del diferencial delantero con deslizamiento limitado 
Accionamiento electrohidráulico del bloqueo del diferencial 
Accionamiento electrohidráulico de la DT 
Radio de giro ST / DT (mm) 3800 / 5290
Sistema hidráulico  
Sistema hidráulico de doble bomba 
Caudal de la bomba principal (l/min) 36
Caudal de la bomba de dirección y servicios (l/min) 29
Sistema Lift-O-Matic™ 
Elevador mecánico (MDC) con sensor del enganche inferior Flexion Bar™ 
Distribuidores  
Tipo Deluxe
N.º máx. de distribuidores traseros 3
N.º máximo de salidas distribuidores traseros 6
N.º máximo de distribuidores ventrales 2
N.º máximo de salidas distribuidores ventrales 4
Joystick en posición central 
Elevador  
Categoría del elevador trasero I / II
Capacidad máx. de elevación en las rótulas (kg) 3000
Preparado para pala frontal  
Joystick de la pala frontal integrado 
Toma de fuerza  
Accionamiento de la TDF servoasistida 
Régimen del motor a  
540 (rpm) 2200
540 / 540E (rpm) 2200 / 1535
540 / 1000 (rpm) 2200 / 2261
Velocidad de avance 
Frenos  
Frenos hidráulicos de remolque 
Frenos neumáticos opcionales para remolque 
Entorno del operador  
Plataforma suspendida con bastidor ROPS abatible en posición trasera 
Cabina VisionView™ con FOPS - Código OCDE 10 nivel 1 
Nivel de categoría de la cabina VisionView™ - EN 15695 2
Trampilla transparente en el techo para aumentar la visibilidad 
Limpia/lavaparabrisas trasero 
Asiento Deluxe con suspensión neumática y cinturón de seguridad 
Asiento para el acompañante dotado de cinturón de seguridad 
Columna de dirección con ajuste de la inclinación 
Cabina con Aire Acondicionado 
Filtros de aire de recirculación 
Predisposición radio en cabina. Antena y 2 altavoce 
Espejos telescópicos antigolpes 
Nivel óptimo de ruidos en la cabina VisionView™ - 77/311 CEE (dBA) 78
Girafaro montado en origen 
Pesos  
Pesos mínimos sin lastre / de envío  
Eje delantero ST con bastidor ROPS (kg) 2600
Eje delantero DT con bastidor ROPS (kg) 2800
Eje delantero ST con cabina (kg) 2840
Eje delantero DT con cabina (kg) 3080
ST - Peso máximo permitido a 30 km/h (kg) 5200
DT - Peso máximo permitido a 40 km/h (kg) 5400
Dimensiones en neumáticos traseros***  
Dimensiones en neumáticos traseros*** 16.9R30
A Longitud total que incluye el soporte delantero del elevador trasero**** (mm) 4200
B Anchura mín. con guardabarros estándar (mm) 1920
C Altura desde el centro del eje trasero hasta la parte superior del bastidor ROPS (mm) 2006
Altura desde el centro del eje trasero hasta la parte superior del bastidor ROPS plegado (mm) 1340
Altura desde el centro del eje trasero hasta la parte superior de la cabina (mm) 1890
D Altura total mín. hasta el techo de la cabina (mm) 2590
E Distancia entre ejes  
Eje delantero ST (mm) 2274
Eje delantero DT (mm) 2224
F Ancho de vía (mín./máx.) (mm) 1425-1925
G Luz libre (mm) 392

Td5.85


ESTÁNDAROPCIONAL CON COSTE ADICIONAL

  TD5.85
Motor*  
Motor* F5C
N.º de cilindros / Aspiración / Nivel de emisiones 4/TCA/Tier 3
Cilindrada (cm³) 3200
Diámetro y carrera (mm) 99 x 104
Mezcla de biodiésel aprobada B100**
Potencia máxima - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV) 60/82
Potencia nominal - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV) 60/82
Régimen nominal (rpm) 2500
Par máximo - ISO TR14396 (Nm @ rpm de motor) 328 a 1250
Reserva de par (%) 41
Tubo de escape vertical 
Tubo de escape horizontal 
Capacidad del depósito de diésel (litros) 110
Intervalo de mantenimiento (horas) 500
Transmisión Synchro Command™ (30 km/h)  
Transmisión Synchro Command™ (30 km/h) 
Número de marchas (Adel. x Atrás) 12 x 4
Velocidad mínima 1.78
Marchas en la gama de trabajo de 4-12 km/h 6
Transmisión Synchro Shuttle™ (30 km/h ST - 40 km/h DT)  
Transmisión Synchro Shuttle™ (30 km/h ST - 40 km/h DT) 
Número de marchas (Adel. x Atrás). 12 x 12
Velocidad mínima (km/h) 1,78
Marchas en la gama de trabajo de 4-12 km/h. 6
Transmisión Synchro Shuttle™ [Superreductor opcional (30 km/h ST - 40 km/h DT)]  
Transmisión Synchro Shuttle™ [Superreductor opcional (30 km/h ST - 40 km/h DT)] 
Número de marchas (Adel. x Atrás).. 20 x 12
Velocidad mínima con superreductor (km/h) 0,32
Marchas en la gama de trabajo de 4-12 km/h.. 6
Transmisión con inversor hidráulico (30 km/h - 40 km/h)  
Transmisión con inversor hidráulico (30 km/h - 40 km/h) 
Número de marchas (Adel. x Atrás)... 12 x 12
Velocidad mínima (km/h). 1,78
Marchas en la gama de trabajo de 4-12 km/h... 6
Sistema eléctrico  
Alternador de 14 V (amperios) 120
Capacidad de batería estándar (CCA / Ah) 920 / 120
Ejes  
Eje delantero ST -
Eje delantero DT 
Ángulo de giro ST / DT (°) - / 55
Bloqueo del diferencial delantero con deslizamiento limitado 
Accionamiento electrohidráulico del bloqueo del diferencial 
Accionamiento electrohidráulico de la DT 
Radio de giro ST / DT (mm) - / 5500
Sistema hidráulico  
Sistema hidráulico de doble bomba 
Caudal de la bomba principal (l/min) 50
Caudal de la bomba de dirección y servicios (l/min) 29
Sistema Lift-O-Matic™ 
Elevador mecánico (MDC) con sensor del enganche inferior Flexion Bar™ 
Distribuidores  
Tipo Deluxe
N.º máx. de distribuidores traseros 3
N.º máximo de salidas distribuidores traseros 6
N.º máximo de distribuidores ventrales 2
N.º máximo de salidas distribuidores ventrales 4
Joystick en posición central 
Elevador  
Categoría del elevador trasero I / II
Capacidad máx. de elevación en las rótulas (kg) 3565
Preparado para pala frontal  
Joystick de la pala frontal integrado 
Toma de fuerza  
Accionamiento de la TDF servoasistida 
Régimen del motor a  
540 (rpm) 2200
540 / 540E (rpm) 2200 / 1715
540 / 1000 (rpm) 2200 /2381
Velocidad de avance 
Frenos  
Frenos hidráulicos de remolque 
Frenos neumáticos opcionales para remolque 
Entorno del operador  
Plataforma suspendida con bastidor ROPS abatible en posición trasera 
Cabina VisionView™ con FOPS - Código OCDE 10 nivel 1 
Nivel de categoría de la cabina VisionView™ - EN 15695 2
Trampilla transparente en el techo para aumentar la visibilidad 
Limpia/lavaparabrisas trasero 
Asiento Deluxe con suspensión neumática y cinturón de seguridad 
Asiento para el acompañante dotado de cinturón de seguridad 
Columna de dirección con ajuste de la inclinación 
Cabina con Aire Acondicionado 
Filtros de aire de recirculación 
Predisposición radio en cabina. Antena y 2 altavoce 
Espejos telescópicos antigolpes 
Nivel óptimo de ruidos en la cabina VisionView™ - 77/311 CEE (dBA) 78
Girafaro montado en origen 
Pesos  
Pesos mínimos sin lastre / de envío  
Eje delantero ST con bastidor ROPS (kg) 3000
Eje delantero DT con bastidor ROPS (kg) 3450
Eje delantero ST con cabina (kg) 3300
Eje delantero DT con cabina (kg) 3700
ST - Peso máximo permitido a 30 km/h (kg) 5400
DT - Peso máximo permitido a 40 km/h (kg) 5800
Dimensiones en neumáticos traseros***  
Dimensiones en neumáticos traseros*** 16.9R34
A Longitud total que incluye el soporte delantero del elevador trasero**** (mm) 4200
B Anchura mín. con guardabarros estándar (mm) 1920
C Altura desde el centro del eje trasero hasta la parte superior del bastidor ROPS (mm) 2006
Altura desde el centro del eje trasero hasta la parte superior del bastidor ROPS plegado (mm) 1340
Altura desde el centro del eje trasero hasta la parte superior de la cabina (mm) 1890
D Altura total mín. hasta el techo de la cabina (mm) 2640
E Distancia entre ejes  
Eje delantero ST (mm) 2381
Eje delantero DT (mm) 2315
F Ancho de vía (mín./máx.) (mm) 1525-2025
G Luz libre (mm) 442

TD5.95


ESTÁNDAROPCIONAL CON COSTE ADICIONAL

  TD5.95
Motor*  
Motor* NEF
N.º de cilindros / Aspiración / Nivel de emisiones 4/TCA/Tier 3
Cilindrada (cm³) 4500
Diámetro y carrera (mm) 104 x 132
Mezcla de biodiésel aprobada B100**
Potencia máxima - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV) 70/95
Potencia nominal - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV) 70/95
Régimen nominal (rpm) 2500
Par máximo - ISO TR14396 (Nm @ rpm de motor) 390 a 1300
Reserva de par (%) 44
Tubo de escape vertical 
Tubo de escape horizontal 
Capacidad del depósito de diésel (litros) 110
Intervalo de mantenimiento (horas) 600
Transmisión Synchro Command™ (30 km/h)  
Transmisión Synchro Command™ (30 km/h) -
Número de marchas (Adel. x Atrás) -
Velocidad mínima -
Marchas en la gama de trabajo de 4-12 km/h -
Transmisión Synchro Shuttle™ (30 km/h ST - 40 km/h DT)  
Transmisión Synchro Shuttle™ (30 km/h ST - 40 km/h DT) 
Número de marchas (Adel. x Atrás). 12 x 12
Velocidad mínima (km/h) 1,82
Marchas en la gama de trabajo de 4-12 km/h. 6
Transmisión Synchro Shuttle™ [Superreductor opcional (30 km/h ST - 40 km/h DT)]  
Transmisión Synchro Shuttle™ [Superreductor opcional (30 km/h ST - 40 km/h DT)] 
Número de marchas (Adel. x Atrás).. 20 x 12
Velocidad mínima con superreductor (km/h) 0,33
Marchas en la gama de trabajo de 4-12 km/h.. 6
Transmisión con inversor hidráulico (30 km/h - 40 km/h)  
Transmisión con inversor hidráulico (30 km/h - 40 km/h) 
Número de marchas (Adel. x Atrás)... 12 x 12
Velocidad mínima (km/h). 1,82
Marchas en la gama de trabajo de 4-12 km/h... 6
Sistema eléctrico  
Alternador de 14 V (amperios) 120
Capacidad de batería estándar (CCA / Ah) 920 / 120
Ejes  
Eje delantero ST 
Eje delantero DT 
Ángulo de giro ST / DT (°) 55 / 55
Bloqueo del diferencial delantero con deslizamiento limitado 
Accionamiento electrohidráulico del bloqueo del diferencial 
Accionamiento electrohidráulico de la DT 
Radio de giro ST / DT (mm) 4440 / 5510
Sistema hidráulico  
Sistema hidráulico de doble bomba 
Caudal de la bomba principal (l/min) 50
Caudal de la bomba de dirección y servicios (l/min) 29
Sistema Lift-O-Matic™ 
Elevador mecánico (MDC) con sensor del enganche inferior Flexion Bar™ 
Distribuidores  
Tipo Deluxe
N.º máx. de distribuidores traseros 3
N.º máximo de salidas distribuidores traseros 6
N.º máximo de distribuidores ventrales 2
N.º máximo de salidas distribuidores ventrales 4
Joystick en posición central 
Elevador  
Categoría del elevador trasero II
Capacidad máx. de elevación en las rótulas (kg) 3565
Preparado para pala frontal  
Joystick de la pala frontal integrado 
Toma de fuerza  
Accionamiento de la TDF servoasistida 
Régimen del motor a  
540 (rpm) 2200
540 / 540E (rpm) 2200 / 1715
540 / 1000 (rpm) 2200 /2381
Velocidad de avance 
Frenos  
Frenos hidráulicos de remolque 
Frenos neumáticos opcionales para remolque 
Entorno del operador  
Plataforma suspendida con bastidor ROPS abatible en posición trasera 
Cabina VisionView™ con FOPS - Código OCDE 10 nivel 1 
Nivel de categoría de la cabina VisionView™ - EN 15695 2
Trampilla transparente en el techo para aumentar la visibilidad 
Limpia/lavaparabrisas trasero 
Asiento Deluxe con suspensión neumática y cinturón de seguridad 
Asiento para el acompañante dotado de cinturón de seguridad 
Columna de dirección con ajuste de la inclinación 
Cabina con Aire Acondicionado 
Filtros de aire de recirculación 
Predisposición radio en cabina. Antena y 2 altavoce 
Espejos telescópicos antigolpes 
Nivel óptimo de ruidos en la cabina VisionView™ - 77/311 CEE (dBA) 78
Girafaro montado en origen 
Pesos  
Pesos mínimos sin lastre / de envío  
Eje delantero ST con bastidor ROPS (kg) 3250
Eje delantero DT con bastidor ROPS (kg) 3650
Eje delantero ST con cabina (kg) 3500
Eje delantero DT con cabina (kg) 3900
ST - Peso máximo permitido a 30 km/h (kg) 5600
DT - Peso máximo permitido a 40 km/h (kg) 6000
Dimensiones en neumáticos traseros***  
Dimensiones en neumáticos traseros*** 18.4R34
A Longitud total que incluye el soporte delantero del elevador trasero**** (mm) 4290
B Anchura mín. con guardabarros estándar (mm) 1920
C Altura desde el centro del eje trasero hasta la parte superior del bastidor ROPS (mm) 2006
Altura desde el centro del eje trasero hasta la parte superior del bastidor ROPS plegado (mm) 1340
Altura desde el centro del eje trasero hasta la parte superior de la cabina (mm) 1890
D Altura total mín. hasta el techo de la cabina (mm) 2665
E Distancia entre ejes  
Eje delantero ST (mm) 2488
Eje delantero DT (mm) 2422
F Ancho de vía (mín./máx.) (mm) 1625-2025
G Luz libre (mm) 442

Td5.105


ESTÁNDAROPCIONAL CON COSTE ADICIONAL

  TD5.105
Motor*  
Motor* NEF
N.º de cilindros / Aspiración / Nivel de emisiones 4/TCA/Tier 3
Cilindrada (cm³) 4500
Diámetro y carrera (mm) 104 x 132
Mezcla de biodiésel aprobada B100**
Potencia máxima - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV) 78/106
Potencia nominal - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV) 78/106
Régimen nominal (rpm) 2300
Par máximo - ISO TR14396 (Nm @ rpm de motor) 425 a 1300
Reserva de par (%) 30
Tubo de escape vertical 
Tubo de escape horizontal 
Capacidad del depósito de diésel (litros) 110
Intervalo de mantenimiento (horas) 600
Transmisión Synchro Command™ (30 km/h)  
Transmisión Synchro Command™ (30 km/h) -
Número de marchas (Adel. x Atrás) -
Velocidad mínima -
Marchas en la gama de trabajo de 4-12 km/h -
Transmisión Synchro Shuttle™ (30 km/h ST - 40 km/h DT)  
Transmisión Synchro Shuttle™ (30 km/h ST - 40 km/h DT) -
Número de marchas (Adel. x Atrás). -
Velocidad mínima (km/h) -
Marchas en la gama de trabajo de 4-12 km/h. -
Transmisión Synchro Shuttle™ [Superreductor opcional (30 km/h ST - 40 km/h DT)]  
Transmisión Synchro Shuttle™ [Superreductor opcional (30 km/h ST - 40 km/h DT)] -
Número de marchas (Adel. x Atrás).. -
Velocidad mínima con superreductor (km/h) -
Marchas en la gama de trabajo de 4-12 km/h.. -
Transmisión con inversor hidráulico (30 km/h - 40 km/h)  
Transmisión con inversor hidráulico (30 km/h - 40 km/h) 
Número de marchas (Adel. x Atrás)... 12 x 12
Velocidad mínima (km/h). 1,79
Marchas en la gama de trabajo de 4-12 km/h... 6
Sistema eléctrico  
Alternador de 14 V (amperios) 120
Capacidad de batería estándar (CCA / Ah) 920 / 120
Ejes  
Eje delantero ST -
Eje delantero DT 
Ángulo de giro ST / DT (°) - / 55
Bloqueo del diferencial delantero con deslizamiento limitado 
Accionamiento electrohidráulico del bloqueo del diferencial 
Accionamiento electrohidráulico de la DT 
Radio de giro ST / DT (mm) - / 5580
Sistema hidráulico  
Sistema hidráulico de doble bomba 
Caudal de la bomba principal (l/min) 50
Caudal de la bomba de dirección y servicios (l/min) 29
Sistema Lift-O-Matic™ 
Elevador mecánico (MDC) con sensor del enganche inferior Flexion Bar™ 
Distribuidores  
Tipo Deluxe
N.º máx. de distribuidores traseros 3
N.º máximo de salidas distribuidores traseros 6
N.º máximo de distribuidores ventrales 2
N.º máximo de salidas distribuidores ventrales 4
Joystick en posición central 
Elevador  
Categoría del elevador trasero II
Capacidad máx. de elevación en las rótulas (kg) 3565
Preparado para pala frontal  
Joystick de la pala frontal integrado 
Toma de fuerza  
Accionamiento de la TDF servoasistida 
Régimen del motor a  
540 (rpm) 2200
540 / 540E (rpm) 2200 / 1535
540 / 1000 (rpm) 2200 / 2261
Velocidad de avance 
Frenos  
Frenos hidráulicos de remolque 
Frenos neumáticos opcionales para remolque 
Entorno del operador  
Plataforma suspendida con bastidor ROPS abatible en posición trasera 
Cabina VisionView™ con FOPS - Código OCDE 10 nivel 1 
Nivel de categoría de la cabina VisionView™ - EN 15695 2
Trampilla transparente en el techo para aumentar la visibilidad 
Limpia/lavaparabrisas trasero 
Asiento Deluxe con suspensión neumática y cinturón de seguridad 
Asiento para el acompañante dotado de cinturón de seguridad 
Columna de dirección con ajuste de la inclinación 
Cabina con Aire Acondicionado 
Filtros de aire de recirculación 
Predisposición radio en cabina. Antena y 2 altavoce 
Espejos telescópicos antigolpes 
Nivel óptimo de ruidos en la cabina VisionView™ - 77/311 CEE (dBA) 78
Girafaro montado en origen 
Pesos  
Pesos mínimos sin lastre / de envío  
Eje delantero ST con bastidor ROPS (kg) -
Eje delantero DT con bastidor ROPS (kg) 3650
Eje delantero ST con cabina (kg) -
Eje delantero DT con cabina (kg) 3900
ST - Peso máximo permitido a 30 km/h (kg) -
DT - Peso máximo permitido a 40 km/h (kg) 6500
Dimensiones en neumáticos traseros***  
Dimensiones en neumáticos traseros*** 16.9R38
A Longitud total que incluye el soporte delantero del elevador trasero**** (mm) 4290
B Anchura mín. con guardabarros estándar (mm) 1920
C Altura desde el centro del eje trasero hasta la parte superior del bastidor ROPS (mm) 2006
Altura desde el centro del eje trasero hasta la parte superior del bastidor ROPS plegado (mm) 1340
Altura desde el centro del eje trasero hasta la parte superior de la cabina (mm) 1890
D Altura total mín. hasta el techo de la cabina (mm) 2690
E Distancia entre ejes  
Eje delantero ST (mm) -
Eje delantero DT (mm) 2422
F Ancho de vía (mín./máx.) (mm) 1625-2025
G Luz libre (mm) 492

Td5.115


ESTÁNDAROPCIONAL CON COSTE ADICIONAL

  TD5.115
Motor*  
Motor* NEF
N.º de cilindros / Aspiración / Nivel de emisiones 4/TCA/Tier 3
Cilindrada (cm³) 4500
Diámetro y carrera (mm) 104 x 132
Mezcla de biodiésel aprobada B100**
Potencia máxima - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV) 83/113
Potencia nominal - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV) 83/113
Régimen nominal (rpm) 2300
Par máximo - ISO TR14396 (Nm @ rpm de motor) 445 a 1300
Reserva de par (%) 29
Tubo de escape vertical 
Tubo de escape horizontal 
Capacidad del depósito de diésel (litros) 110
Intervalo de mantenimiento (horas) 600
Transmisión Synchro Command™ (30 km/h)  
Transmisión Synchro Command™ (30 km/h) -
Número de marchas (Adel. x Atrás) -
Velocidad mínima -
Marchas en la gama de trabajo de 4-12 km/h -
Transmisión Synchro Shuttle™ (30 km/h ST - 40 km/h DT)  
Transmisión Synchro Shuttle™ (30 km/h ST - 40 km/h DT) -
Número de marchas (Adel. x Atrás). -
Velocidad mínima (km/h) -
Marchas en la gama de trabajo de 4-12 km/h. -
Transmisión Synchro Shuttle™ [Superreductor opcional (30 km/h ST - 40 km/h DT)]  
Transmisión Synchro Shuttle™ [Superreductor opcional (30 km/h ST - 40 km/h DT)] -
Número de marchas (Adel. x Atrás).. -
Velocidad mínima con superreductor (km/h) -
Marchas en la gama de trabajo de 4-12 km/h.. -
Transmisión con inversor hidráulico (30 km/h - 40 km/h)  
Transmisión con inversor hidráulico (30 km/h - 40 km/h) 
Número de marchas (Adel. x Atrás)... 12 x 12
Velocidad mínima (km/h). 1,79
Marchas en la gama de trabajo de 4-12 km/h... 6
Sistema eléctrico  
Alternador de 14 V (amperios) 120
Capacidad de batería estándar (CCA / Ah) 920 / 120
Ejes  
Eje delantero ST -
Eje delantero DT 
Ángulo de giro ST / DT (°) - / 55
Bloqueo del diferencial delantero con deslizamiento limitado 
Accionamiento electrohidráulico del bloqueo del diferencial 
Accionamiento electrohidráulico de la DT 
Radio de giro ST / DT (mm) - / 5580
Sistema hidráulico  
Sistema hidráulico de doble bomba 
Caudal de la bomba principal (l/min) 50
Caudal de la bomba de dirección y servicios (l/min) 29
Sistema Lift-O-Matic™ 
Elevador mecánico (MDC) con sensor del enganche inferior Flexion Bar™ 
Distribuidores  
Tipo Deluxe
N.º máx. de distribuidores traseros 3
N.º máximo de salidas distribuidores traseros 6
N.º máximo de distribuidores ventrales 2
N.º máximo de salidas distribuidores ventrales 4
Joystick en posición central 
Elevador  
Categoría del elevador trasero II
Capacidad máx. de elevación en las rótulas (kg) 3565
Preparado para pala frontal  
Joystick de la pala frontal integrado 
Toma de fuerza  
Accionamiento de la TDF servoasistida 
Régimen del motor a  
540 (rpm) 2200
540 / 540E (rpm) 2200 / 1535
540 / 1000 (rpm) 2200 / 2261
Velocidad de avance 
Frenos  
Frenos hidráulicos de remolque 
Frenos neumáticos opcionales para remolque 
Entorno del operador  
Plataforma suspendida con bastidor ROPS abatible en posición trasera 
Cabina VisionView™ con FOPS - Código OCDE 10 nivel 1 
Nivel de categoría de la cabina VisionView™ - EN 15695 2
Trampilla transparente en el techo para aumentar la visibilidad 
Limpia/lavaparabrisas trasero 
Asiento Deluxe con suspensión neumática y cinturón de seguridad 
Asiento para el acompañante dotado de cinturón de seguridad 
Columna de dirección con ajuste de la inclinación 
Cabina con Aire Acondicionado 
Filtros de aire de recirculación 
Predisposición radio en cabina. Antena y 2 altavoce 
Espejos telescópicos antigolpes 
Nivel óptimo de ruidos en la cabina VisionView™ - 77/311 CEE (dBA) 78
Girafaro montado en origen 
Pesos  
Pesos mínimos sin lastre / de envío  
Eje delantero ST con bastidor ROPS (kg) -
Eje delantero DT con bastidor ROPS (kg) 3650
Eje delantero ST con cabina (kg) -
Eje delantero DT con cabina (kg) 3900
ST - Peso máximo permitido a 30 km/h (kg) -
DT - Peso máximo permitido a 40 km/h (kg) 6500
Dimensiones en neumáticos traseros***  
Dimensiones en neumáticos traseros*** 16.9R38
A Longitud total que incluye el soporte delantero del elevador trasero**** (mm) 4290
B Anchura mín. con guardabarros estándar (mm) 1920
C Altura desde el centro del eje trasero hasta la parte superior del bastidor ROPS (mm) 2006
Altura desde el centro del eje trasero hasta la parte superior del bastidor ROPS plegado (mm) 1340
Altura desde el centro del eje trasero hasta la parte superior de la cabina (mm) 1890
D Altura total mín. hasta el techo de la cabina (mm) 2690
E Distancia entre ejes  
Eje delantero ST (mm) -
Eje delantero DT (mm) 2422
F Ancho de vía (mín./máx.) (mm) 1625-2025
G Luz libre (mm) 492
 

ESTÁNDAROPCIONAL CON COSTE ADICIONAL

  TD5.65TD5.75TD5.85TD5.95TD5.105TD5.115
Motor*       
Motor* S8000S8000F5CNEFNEFNEF
N.º de cilindros / Aspiración / Nivel de emisiones 3/TCA/Tier 33/TCA/Tier 34/TCA/Tier 34/TCA/Tier 34/TCA/Tier 34/TCA/Tier 3
Cilindrada (cm³) 293029303200450045004500
Diámetro y carrera (mm) 104 x 115104 x 11599 x 104104 x 132104 x 132104 x 132
Mezcla de biodiésel aprobada B100**B100**B100**B100**B100**B100**
Potencia máxima - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV) 48/6553/7260/8270/9578/10683/113
Potencia nominal - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV) 48/6553/7260/8270/9578/10683/113
Régimen nominal (rpm) 230023002500250023002300
Par máximo - ISO TR14396 (Nm @ rpm de motor) 261 a 1400295 a 1400328 a 1250390 a 1300425 a 1300445 a 1300
Reserva de par (%) 313041443029
Tubo de escape vertical 
Tubo de escape horizontal 
Capacidad del depósito de diésel (litros) 110110110110110110
Intervalo de mantenimiento (horas) 500500500600600600
Transmisión Synchro Command™ (30 km/h)       
Transmisión Synchro Command™ (30 km/h) ---
Número de marchas (Adel. x Atrás) 12 x 412 x 412 x 4---
Velocidad mínima 1.841.841.78---
Marchas en la gama de trabajo de 4-12 km/h 666---
Transmisión Synchro Shuttle™ (30 km/h ST - 40 km/h DT)       
Transmisión Synchro Shuttle™ (30 km/h ST - 40 km/h DT) --
Número de marchas (Adel. x Atrás). 12 x 1212 x 1212 x 1212 x 12--
Velocidad mínima (km/h) 1,841,841,781,82--
Marchas en la gama de trabajo de 4-12 km/h. 6666--
Transmisión Synchro Shuttle™ [Superreductor opcional (30 km/h ST - 40 km/h DT)]       
Transmisión Synchro Shuttle™ [Superreductor opcional (30 km/h ST - 40 km/h DT)] --
Número de marchas (Adel. x Atrás).. 20 x 1220 x 1220 x 1220 x 12--
Velocidad mínima con superreductor (km/h) 0,330,330,320,33--
Marchas en la gama de trabajo de 4-12 km/h.. 6666--
Transmisión con inversor hidráulico (30 km/h - 40 km/h)       
Transmisión con inversor hidráulico (30 km/h - 40 km/h) --
Número de marchas (Adel. x Atrás)... --12 x 1212 x 1212 x 1212 x 12
Velocidad mínima (km/h). --1,781,821,791,79
Marchas en la gama de trabajo de 4-12 km/h... --6666
Sistema eléctrico       
Alternador de 14 V (amperios) 6565120120120120
Capacidad de batería estándar (CCA / Ah) 920 / 120920 / 120920 / 120920 / 120920 / 120920 / 120
Ejes       
Eje delantero ST ---
Eje delantero DT 
Ángulo de giro ST / DT (°) 55 / 5555 / 55- / 5555 / 55- / 55- / 55
Bloqueo del diferencial delantero con deslizamiento limitado 
Accionamiento electrohidráulico del bloqueo del diferencial 
Accionamiento electrohidráulico de la DT 
Radio de giro ST / DT (mm) 3800 / 52903800 / 5290- / 55004440 / 5510- / 5580- / 5580
Sistema hidráulico       
Sistema hidráulico de doble bomba 
Caudal de la bomba principal (l/min) 363650505050
Caudal de la bomba de dirección y servicios (l/min) 292929292929
Sistema Lift-O-Matic™ 
Elevador mecánico (MDC) con sensor del enganche inferior Flexion Bar™ 
Distribuidores       
Tipo DeluxeDeluxeDeluxeDeluxeDeluxeDeluxe
N.º máx. de distribuidores traseros 333333
N.º máximo de salidas distribuidores traseros 666666
N.º máximo de distribuidores ventrales 222222
N.º máximo de salidas distribuidores ventrales 444444
Joystick en posición central 
Elevador       
Categoría del elevador trasero I / III / III / IIIIIIII
Capacidad máx. de elevación en las rótulas (kg) 300030003565356535653565
Preparado para pala frontal       
Joystick de la pala frontal integrado 
Toma de fuerza       
Accionamiento de la TDF servoasistida 
Régimen del motor a       
540 (rpm) 220022002200220022002200
540 / 540E (rpm) 2200 / 15352200 / 15352200 / 17152200 / 17152200 / 15352200 / 1535
540 / 1000 (rpm) 2200 / 22612200 / 22612200 /23812200 /23812200 / 22612200 / 2261
Velocidad de avance 
Frenos       
Frenos hidráulicos de remolque 
Frenos neumáticos opcionales para remolque 
Entorno del operador       
Plataforma suspendida con bastidor ROPS abatible en posición trasera 
Cabina VisionView™ con FOPS - Código OCDE 10 nivel 1 
Nivel de categoría de la cabina VisionView™ - EN 15695 222222
Trampilla transparente en el techo para aumentar la visibilidad 
Limpia/lavaparabrisas trasero 
Asiento Deluxe con suspensión neumática y cinturón de seguridad 
Asiento para el acompañante dotado de cinturón de seguridad 
Columna de dirección con ajuste de la inclinación 
Cabina con Aire Acondicionado 
Filtros de aire de recirculación 
Predisposición radio en cabina. Antena y 2 altavoce 
Espejos telescópicos antigolpes 
Nivel óptimo de ruidos en la cabina VisionView™ - 77/311 CEE (dBA) 787878787878
Girafaro montado en origen 
Pesos       
Pesos mínimos sin lastre / de envío       
Eje delantero ST con bastidor ROPS (kg) 2600260030003250--
Eje delantero DT con bastidor ROPS (kg) 280028003450365036503650
Eje delantero ST con cabina (kg) 2840284033003500--
Eje delantero DT con cabina (kg) 308030803700390039003900
ST - Peso máximo permitido a 30 km/h (kg) 5200520054005600--
DT - Peso máximo permitido a 40 km/h (kg) 540054005800600065006500
Dimensiones en neumáticos traseros***       
Dimensiones en neumáticos traseros*** 16.9R3016.9R3016.9R3418.4R3416.9R3816.9R38
A Longitud total que incluye el soporte delantero del elevador trasero**** (mm) 420042004200429042904290
B Anchura mín. con guardabarros estándar (mm) 192019201920192019201920
C Altura desde el centro del eje trasero hasta la parte superior del bastidor ROPS (mm) 200620062006200620062006
Altura desde el centro del eje trasero hasta la parte superior del bastidor ROPS plegado (mm) 134013401340134013401340
Altura desde el centro del eje trasero hasta la parte superior de la cabina (mm) 189018901890189018901890
D Altura total mín. hasta el techo de la cabina (mm) 259025902640266526902690
E Distancia entre ejes       
Eje delantero ST (mm) 2274227423812488--
Eje delantero DT (mm) 222422242315242224222422
F Ancho de vía (mín./máx.) (mm) 1425-19251425-19251525-20251625-20251625-20251625-2025
G Luz libre (mm) 392392442442492492
 

TD5

Especificaciones completas: TD5.65 - TD5.75 - TD5.85 - TD5.95 - TD5.105 - TD5.115
Código 120001 - 1,24 MB
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